这是来自中国汽车市场最有力量的声音，在第十二届北京国际车展开幕前夕，中国（长沙）国际汽车博览会组委会在北京凯宾斯基酒店举行盛大新闻发布会，宣布第八届中国（长沙）国际汽车博览会将于12月13日至17日在湖南国际会展中心隆重举行。2012年的中国汽车市场会如何演绎变局，谁才是2012年度车市真正的冠军？鹿死谁手，这个答案，或许将在12月的长沙国际车展揭晓。以“有我所爱、长沙车展”为特色的中部车市最强大创新力量，将联袂世界顶级品牌，在年底精彩登场。 

这是来自中国汽车市场最有力量的声音，在第十二届北京国际车展开幕前夕，中国（长沙）国际汽车博览会组委会在北京凯宾斯基酒店举行盛大新闻发布会，宣布第八届中国（长沙）国际汽车博览会将于12月13日至17日在湖南国际会展中心隆重举行。

2012年的中国汽车市场会如何演绎变局，谁才是2012年度车市真正的冠军？鹿死谁手，这个答案，或许将在12月的长沙国际车展揭晓。以“有我所爱、长沙车展”为特色的中部车市最强大创新力量，将联袂世界顶级品牌，在年底精彩登场。

谁来破局？坚持销售为主导

业界流传这样一句话，全球车市看中国，中国车市看湖南。

以长沙为代表，处于高速增长中的中部车市可谓是战火纷飞，2011年长沙机动车保有量已突破114万台，平均每天的上牌量达到650台，增幅达15%。照此推算，未来5年，长沙市的机动车数量将达到200万台。与此同时，湖南省去年新增机动车87.18万台，全省机动车保有量超过764万台。

对于这样一个具有无限潜力的中部市场，因为长沙国际车展，诸多海内外厂家的重视达到空前的高度，亦都期待在长沙国际车展这一具有“国际视野、国内一流、中部之最”的平台上大展拳脚。

顶级豪车争奇斗艳.自主品牌厚积薄发

作为每年一度最重要的汽车盛事之一——中国中部地区最具规模和影响力的长沙国际车展，经过八年的不断发展快步跃进，从多个车展中脱颖而出，成为了最具人气和吸引力的中国车展“第三极”。继去年展会取得喜人业绩之后，今年车展规模将再次升级，数据全面刷新。

本届长沙国际车展将以“有我所爱”为特色，主打概念车与豪华车两大金字招牌，布加迪、劳斯莱斯、宾利、法拉利、玛莎拉蒂、兰博基尼、阿斯顿马丁等顶尖级奢华品牌将悉数登场，组成车展上最吸引眼球的“超豪华阵容”。

“国际范”更足，集团化参展力度更强

长沙国际车展乃迄今为止我国中部地区规模最大、档次最高、品牌最全的汽车博览会。在结合与总结过去几届的经验基础上，本届车展在展出面积、规模、展出品质都将继续实现重大提升，同时在软件与硬件上都进行了全新升级，为观众和展商提供最优质专业的服务。

车市下沉和西移将加速，二三线市场挑大梁

从去年开始，车市“向二三线市场挺进”的呼声不绝于耳。业界人士认为，在未来很长一段时间内，二三级市场借助自身的客观条件和有待开发的市场潜力，将成为中国汽车产业稳定发展的持续动力，这亦是大势所趋。

受汽车工业的发展带动，长沙车展的贸易之活跃程度，也已远远超过广州、成都等地的车展。在历届的展会中，从全球最先进智能机器人阿西莫、日产国宝概念车“PIVO2”空降长沙，到全球时速最快跑车柯尼赛格，加上一系列夺人眼球，从未亮相过中部的首发车型，使得长沙车展开始摆脱地方车展的定位，已经具备全国性乃至国际车展的水平。在春光明媚的北京，从2012年全球最为瞩目的车展到中国中部的唯一A级车展，长沙国际车展的梦想之旅，在巨人的肩膀上再度开启。