第八届中国（长沙）国际汽车博览会（简称长沙国际车展）于12月12日下午在湖南国际会展中心开幕。　　
　　

    长沙国际车展由长沙市人民政府、中国汽车工业协会主办，潇湘晨报社、湖南新物产集团、长沙市会展行业协会、中南国际会展有限公司联合承办，将于12月13日-17日迎接公众参观。湖南省人民政府副省长何报翔宣布开幕。

    中国汽车工业协会副秘书长师建华，长沙国际车展组委会主任、长沙市委常委、副市长陈泽珲，湖南省委宣传部副部长蒋祖烜，湖南省人民政府办公厅副巡视员熊方平，湖南省经信委党组成员、总工程师黄宝林，湖南出版投资控股集团副董事长、总经理张天明，湖南新物产集团总经理周黎明等领导和厂商、经销商代表出席了开幕式。　　
　　

    长沙国际车展每年12月举办，是中国年度第三大车展，也是中部规模最大、影响最广的车展，多次蝉联中国车市“销售王”。第八届长沙国际车展规模再次升级，接待观众预计突破50万人次。全球汽车业的跨国公司、国内主要车企均拿出各自压轴之作，概念车、新车、首发车更是齐聚一堂。　

    汽车消费增长中心将“中移”
　　
　　
    作为“中部车市风向标”，长沙国际车展是中国汽车工业协会部署在我国中部并唯一支持的A级车展。今年车展各方面数据全面刷新：来自全球各大汽车品牌的650余台展车，展览面积达9万余平米，参展汽车品牌100余个。
　　
　　
    中国汽车工业协会副秘书长师建华盛赞长沙国际车展：“作为中国汽车工业协会部署在我国中部地区并重点扶持的大型车展，多年来以强大的销售势能与积极的品牌导向，在全国范围内独树一帜，建立起自身的口碑与品牌。”
　　
　　
    在他看来，虽然汽车消费迎来了“低速增长”期，却意味着一个新的机遇——将促使汽车产业结构和产品质量的优化，促进汽车销售市场的理性；汽车普及水平的提高和汽车内在品质要求的提高，则导致了消费者更新需求的快速增长。
　　
　　
    “随着中部崛起的步伐加快，广大中部地区必将承接未来汽车产业和汽车市场增长中心的转移。”师建华说，中国汽车工业协会将一如既往地大力支持长沙国际车展，加强发展和培育重大品牌展会，以此促进我国汽车产业的健康发展。
　　
　　
    汽车巨头纷纷落户长沙
　　
　　
    仅从数字上来看，今年车展首发新车49款，概念车、特色车9款，新能源车6款，均刷新了历史纪录。
　　
　　
    陈泽珲在开幕式上说，近年来，在省委、省政府的正确领导和各有关部门的关心支持下，长沙市委、市政府把汽车产业作为推进新型工业化的支柱产业，进行重点培育和大力扶持，有力地促进了汽车产业的快速发展，广汽菲亚特、广汽三菱等陆续竣工投产，并呈现出欣欣向荣的发展格局。
　　
　　
    他表示，长沙国际车展是业界最高规格、最具影响力的行业盛会，是全国三大车展之一。期待本届车展在前七届成功举办的基础上，办出水平、办出特色、办出实效。
　　
　　
    “我们相信，长沙车展这块品牌一定能不断超越自我，提升品质，成为推动长沙汽车产业发展的重要力量；我们希望，大家一如既往地关心和支持长沙汽车产业的发展，为长沙乃至整个湖南汽车工业的发展作出更大的贡献。”
　　
　　
    展示汽车品牌形象的舞台
　　
　　
    “长沙车展不仅能卖车，同时也是展示汽车品牌形象的大舞台。”广汽菲亚特执行副总经理蒋平一语道出参展厂商和经销商们的普遍感受。
　　
　　
    以巴博斯火箭800、威兹曼纯手工超跑、哈雷戴维森机车为代表的车展新客，带来了众多观展新亮点；曹阳、李颖芝、吴雨婵等一线车模助阵，则为展会平添了几分柔美之气；底价基础上2%现金返还，最实惠的购车政策热力出炉，更是让人惊喜连连。
　　
　　
    “热情豁达是长沙车展的先天基因，所以我们在长沙车展总能看到这样那样、别具一格的车市景象，冬日里有火爆的人气，逆境中有凌厉的绽放。”中南传媒副总经理、潇湘晨报董事长龙博在开幕式上说，其实，长沙国际车展更像是未来车市的预告片。“我们已经听惯了一整年所谓‘汽车产业微增长’、‘车市进入调整期’等等的研判，但是在长沙车展上，我们或许能够透过‘微增长’，观察到未来一段时间内长沙车市的确定性；透过‘调整期’，推测到车市的新增长点已在这里逐步形成。”
　　
　　
    在他看来，首发车、概念车固然是浓墨重彩的一笔，但长沙国际车展最美的风景永远是人。“长沙车展，因人而生、因人而变，以人的需求作为出发点和归宿，直到人心造就信心、人来人往造就车来车往。”