“想想办法,还能不能挤出个百把平方米?”“室内还有展位吗?一楼没有二楼也行!”……新春一上班，2016湖南车展组委会的电话铃声不绝,“磨嘴皮子”的都是清一色的咨询展位情况的车商。今年5月5日至9日将在湖南国际会展中心举行的饕餮车宴,又一次上演了一席难求的展位争夺战。记者从组委会获悉,湖南车展的九成展位已被抢订,剩余展位各家更加据理力争，目前组委会正在协调各方,力争让所有的参展车商都皆大欢喜。

　　“卡位争夺战”比往届尤盛

　　备受汽车厂商和消费者期待的2016湖南车展去年底启动,一“开门”,展商便纷至沓来,抢订心仪的好展位,这导致短短一个月,绝大多数的展位猴年前便被“瓜分”。面对一席难求的局面,新春伊始，每日前往组委会办公室或打电话咨询车展的汽车厂商络绎不绝。

　　历经9年精心锻造和提质,湖南车展“中部第一展”的地位已根植车企心中。其在中国中部“规模最大、品牌最全、观众最多、销车最火”的美誉，赢得国内汽车厂商和本土经销商一致追捧,已经成为国内一流品质的汽车展示和销售展，无论是合资、自主品牌，还是国际一线豪华大牌，对湖南车展的金字招牌都爱不释怀。

　　每年蜂拥而至的各大汽车参展商，也让总面积超过10万平方米的室内两层大展馆显得有些“吃不消”；即使加上了外展，仍然还有一些品牌难跻身其中。因此,协调各大汽车品牌展位的相关工作，成为了车展组委会的“头等大事”。

　　记者从车展招商部最新获悉，以湖南大型汽车集团为主导的汽车厂商，占据着天时、地利、人和的优势,在展位争夺战中率先吃了定心丸。截至目前，永通、申湘、兰天、华洋、津湘、物产中拓、力天、九城、顺意通、鑫天等大型汽车经销商集团，都已经与各大汽车品牌进行了充分沟通，在湖南车展中划定了自己的展位。

　　新年清淡的车市热盼“红五月”

　　展位火拼的背后，承载着车商对扭转当下车市清淡、沉闷困局的殷切期盼。

　　有业内人士分析，今年湖南车展的招商之所以惊现如此火爆的场面，除了中西部车市持续增长等原因，湖南车展的影响力越来越大，“销车最牛”的魅力是主要因素。当下汽车市场环境越来越艰难，库存压力令经销商举步维艰,特别是新年伊始,全国车市平淡开局,让车企和经销商颇感压力。一位主流汽车品牌的经销商告诉记者，现在即便是赔钱卖车，不少消费者也不买账，经销商经营压力非常大。

　　在目前汽车市场争夺战越来越激烈的大环境下，汽车厂家都希望借助湖南车展一展身手,为完成上半年的销售目标放手一搏。湖南申湘汽车集团副总经理朱湘瑜接受记者采访时说：“购置税减半、公务车改革等利好消息，都预示着今年车市不会太差。湖南车展是今年最重要的一个销售节点，无疑会受到所有主流品牌的高度重视。我们正在全力为湖南车展做准备，到时再结合厂家对车展大幅让利的特别支持，希望能在车展上进行一次销量的猛烈冲击，顺利完成我们各大品牌上半年的销售任务。”

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　　上届湖南车展再度刷新“销车奇迹”

　　去年“五一”举办的2015湖南车展，再次延续了“最能卖车的车展”神话。车展汇集了100多个品牌、300多家参展单位的600多辆展车，明显拉升了市场的刚性需求。

　　据统计，每100位进场看车者中，至少有5人下了购车订单，刷新了车展的看车购车比例纪录，5天共售车21760台，销售金额达40.56亿元，比上年增长11%，其中从全省市州来车展买车的消费者，现场下了4965个新车订单。