黔张常铁路征地拆迁实物量调查及补偿费用测算工作全面启动

　　 .12月1日，我市召开黔张常铁路征地拆迁工作会议，黔张常铁路征地拆迁实物量调查及补偿费用测算工作全面启动。市委常委、市委政法委书记刘绍建，副市长刘桦出席会议。会议传达了省征地拆迁部署会议精神，要求详细调查黔张常铁路在湘西州、张家界、常德的征地拆迁数量，依据相关政策，结合被征地群众合理诉求及在建铁路部分项目综合补偿标准，准确计算安置补偿总费用，务必于今年12月1日至2015年1月1日完成征地拆迁实物量调查和补偿费用初步测算；于2015年1月2日至2015年2月17日完成全线征地拆迁补偿费用汇总并形成概预算成果。 黔张常铁路是渝东南、鄂西南、湘西北交界地带一条以客运为主兼顾货运的快速铁路通道，正线全长339公里，旅客列车设计行车速度为200公里/小时。我市境内新建里程103.8公里，占全线的30.6%，占湖南省境内的40%。线路覆盖我市3区县12个乡镇，设桑植站、教字垭站、张家界西站、禾家村站等4个车站。项目工程投资373.4亿元，张家界段投资达119.68亿元。 会议要求，各级各部门要切实突出工作重点，确定施工责任，确保施工进度、工程质量和施工安全；要把握实事求是、依法依规、统筹兼顾的原则，维护人民群众的合法权益；要注意工作的方式方法，争取主动，向群众耐心讲解相关政策，保证将工作放到阳光下运作，实现公平、公正、公开；要以高度的政治责任感和历史使命感，落实责任，搞好协调服务，为工程如期开工和顺利进行奠定坚实基础。


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