刻在記憶中的澧水
在我幼小的印象中，名列湖南四大河流之一的澧水，是一條原生態十分美觀的大河。那時的沿河兩岸，處處樹木茂密，濃廕庇日，河水一片清亮碧綠，魚兒潛游可見。深水潭中，不時還有野鴨飛起。急流直下的地方，只見水沫高高飛濺，耳聞水聲遊蕩如雷，其情其景真壯觀不已。 更妙的是，在這種原生態十足的河流…
在我幼小的印象中，名列湖南四大河流之一的澧水，是一條原生態十分美觀的大河。那時的沿河兩岸，處處樹木茂密，濃廕庇日，河水一片清亮碧綠，魚兒潛游可見。深水潭中，不時還有野鴨飛起。急流直下的地方，只見水沫高高飛濺，耳聞水聲遊蕩如雷，其情其景真壯觀不已。
更妙的是，在這種原生態十足的河流環境中，乘一葉烏篷船，或搭載更原始的大木排，從澧水源頭漂流而下，過桑植、進大庸、經慈利、入津市、去洞庭，那沿途沒有水壩，沒有電站，航路暢通無阻，那種漂流的感覺，才真叫爽極了。
像這樣的遠程乘船在澧水航行，我的父親一輩曾有多次經歷。而我小時的出行，只在澧水中源的陳家河至桑植城一段，有過多次的乘船或乘木排記錄。
令我印象最深的一次是，20世紀50年代末的一個春忙之日，學校放了農忙假，教書的姐姐送我回百多里外的老家。那次本想找只船從澧水搭去縣城，卻不料陳家河街外河潭邊的船都開走了，旁邊只有三隻木排正要起行。我們別無選擇，只好講定價錢，付了一元多錢，便上了其中一隻木排。這木排頭窄尾寬，中間隆出水面有一尺多高，一丈多寬，上面還搭了一個竹棚，裏面鋪着草蓆，坐上去還挺平實舒服的。木排的前端伸着一根長長的划槳，由掌舵的排手操縱方向；另有一人在中間或後部使用竹篙，隨時矯正木排的偏正及行速。
三隻木排先後緊隨出發了，我們坐乘的是最後一隻木排。這日的河水很飽滿，因爲連續下了幾場春雨，河水較平常時漲高了數尺。那木排在河中緩慢漂過一會，前面很快進入第一個急流水湍的轉彎河道。掌舵的王排佬手中操着槳舵，不慌不忙將排頭對準中心水道，讓木排順勢漂下去，到急流中間，只聽一陣磕磕碰碰的聲音響起，木排在激烈晃盪，那飛濺的水沫把木排全都澆溼了。坐在中間的竹棚裏，只見水已漫浸到了席子下。我和姐姐不由得都站了起來。鞋底也很快被浸溼了。等到急流漂過，前面進入一段深潭河道，木排才又恢復到正常的河水高度，漂速也緩慢平穩多了。這時看兩岸的河沿，全都是陡峭的巖壁，巖上的山峯高聳入雲。河道在這種峽谷深潭中穿行了數里，接着又是幾道拐彎，連幾道急流，然後到了兩河口地帶。此地岸上能見桑植舊土司城遺址，粉牆黑瓦、飛檐翹角的老城建築還有不少。那些房屋映掩在一片古木參天的綠樹叢中，景色漂亮極了。從兩河口往下，河道又進入一段險峻的峽谷之中。那峽谷裏林木濃郁，樹枝上不時有鳥鳴猴跳，奇峯懸崖，蔚爲壯觀。其中有一處地名叫葫蘆殼，地形十分險要。以前行路到此處要繞很遠的道。後有積德行善之老人，在葫蘆殼的崖壁上鑿了一條小路，這段沿河路才勉強可直接通行。
葫蘆殼下端的河道很寬，我們的木排經過一段水道時，在一塊礁石邊突然卡了殼，幾根木頭被礁石掛住了，整個木排打橫快散架。王排佬和另一排客跳下水去，用肩扛手掀，好一會纔將卡住的木排放漂下去。這時我們坐在木排上，雖然險象環生，衣褲都被打溼了，但那種乘排衝浪的刺激也頗覺痛快過癮。險情解除後，木排繼續前行。過了小埠頭，往下進入南岔，再前去河道就漸漸寬了。到傍晚時分，木排終於順利抵達了桑植城外。
我和姐姐上岸後，心裏才覺鬆了一口氣。此時，我們都已如落湯雞，但是畢竟平安漂過來了，而且還見識到了河兩岸許多原始的美景，爲此我們都覺得十分僥倖。
有過這次的漂流經歷後，我對澧水的認識體驗便收藏進了記憶深處。現在，數十年過去，澧水仍還在不斷地流淌，但它眼下的形狀在我看來早已變得面目全非。隨公路交通的發達和各處電站的興建，澧水上游早已斷了船行航道，木排漂流也幾乎絕跡，尤其令人痛心的是，沿河的城市污染，使這條水道的水質早已不如從前那麼潔淨，河中挖砂等作業的開展，使不少地方的河道已變成百孔千瘡，河兩岸的天然植物也多半被毀消失，昔日諸多原始生態的美妙景觀已一去不返。爲此，我想大聲疾呼，住在澧水兩岸的人們，請多一點保護我們居住環境的意識吧，清不要再向河中倒垃圾，排污水，再不要污染這條黃金水道，也不要過度地去開發這條黃金河流，應讓我們的母親河儘可能多的保留一點原生態，這纔是我們作爲人類所應具有的理智行爲。