2007——以澧水风貌带为主战场，全力打造城市旅游之“核”（一）

    以澧水风貌带为主战场，全力打造城市旅游之“核”
　　
    一、文字部分。
　　
    （一）城市旅游非有一个“核”不可。
　　
    纵览国内外旅游城市，凡是以城市作为旅游目的地的，非有一爪‘‘核”不可。国内以华东为例：上海的“核”在外滩，外滩的经典建筑群和黄浦江两岸的大都会风光，以及南京路、豫园等处，游人去上海是非看不可的：杭州的“核”在西湖，以西湖为中心辐射，弥漫着充满休闲情调的幸福指数；南京的“核”在秦淮河、夫子庙一带；苏州的“核”在列为世界文化遗产的园林；呼和浩特的“核”在大昭寺广场和毗连的伊斯兰建筑风格景观街、蒙元建筑风格景观街一带。所以，它们都能够引得人来、留得人住。国外以西欧为例：法国巴黎的“核”在塞纳河，埃菲尔铁塔、凯旋门、巴黎圣母院、罗浮宫、协和广场、香榭丽舍大街等著名景观都林立在河的左右两岸，而许多人就是冲着这些地方才去巴黎的；意大利的威尼斯，它的‘‘核”在亚得里亚海滨的水城风光带，林立海岸的特色建筑群，加上纵横交错的水巷子、被誉为“欧洲最美的客厅”的圣马可教堂，足以使每年1200万的游客流连忘返；意大利的罗马，它的“核”在老城区的历史遗迹：古罗马斗兽场、德维雷喷泉以及梵蒂冈的圣彼得教堂，处处都能使游人为之感叹与驻足。凡此种种，验证了这样一个铁的定律：凡是有这么一个“核”的城市，是城市旅游成熟的标志；反之，就不能成为必去不可的旅游目的地。
　　
    （二）“澧水风貌带”在旅游城市建设中的突出地位。
　　
    省委书记张春贤同志在张家界市建设世界旅游精品情况汇报会上的“四·一”讲话中，就城市定位与规划、确立建筑主格调与主色调、抓好重点建设、加快建设步伐等方面作了非常重要的指示。他说：“我们建一座城，不仅要具备城市基本功能，而且要作为世界旅游精品的依托和载体，满足旅游需要。”“但是，现在城市建设确实还存在不少制约因素，不能适应建设世界旅游精品的需要”。因此张书记要求我们的城市“三年有改观、五年大变样”，“围绕满足游客吃、住、行、游、购、娱的这些需要进行一些重点建设”，“让游客到了这个城市后，就知道已经进入景区了，是进入张家界了。城市也是旅游的依托和载体”。
　　
    张家界目前不能进行城市旅游，关键是缺这么一个“核”。作为区域中心城市的张家界，由于尚未形成城市旅游之“核”，所以其中心城市的地位，正面临着边缘化的严峻挑战。而待建中的澧水风貌带，就是我们这座城市唯一可望成为“核”的所在。民盟市委曾多次阐述这一观点：打造张家界这座城市的外观形象，无论如何不能忽略山魂水魄的天门山和澧水河。环顾天底下城市，城区范围内很难找得出像天门山这样雄伟壮丽的山体。穿城而过的澧水河，连接新老城区，倒映天门雄姿，澧水两岸既是游客进出机场、火车站和汽车站的必经地带，也是市民休闲的集散地，因此，把澧水风貌带建设作为城市‘‘三年有‘改观、五年大变样”的突破口和切入点，是对这一地段所拥有的区位优势、资源优势的客观选择与顺应，具有十分重要的战略和战术意义。倘若这里如“外滩”和“塞纳河”一样，成了城市旅游之“核”，同样有文化可看可品，同样有好玩好吃好休闲度假的去处，那么，游客也就没有必要非要舍近求远往凤凰、常德跑，看了城里再到山上去，看了山上再往城里来，“城里”与“山上”珠联璧合，配套成为旅游目的地就会成为现实。
　　
    （三）关于把澧水风貌带建成城市旅游之“核”的建议。
　　
    自2003年市第四次党代会确定工作重心向城市转移以来，我市围绕城市建设做了诸多基础性工作，如常张高速、新火车站、机场改造、城区防洪堤、红壁岩大坝、张罗公路、张桑公路以及启动澧水风貌带规划编制和城市《总规》修编，今年在张春贤书记、周强省长“四·一”讲话之后，又紧锣密鼓启动了颇具声势的“四路改造”。总体而言，无论是思想认识还是硬件准备，我们这座城市已基本奠定了大规模提质升级的基础。全市上下对“四路改造”倾注了极大的热情，更对“四路”之后的下一个目标——澧水风貌带建设寄予莫大的期望。民盟市委作为“打造澧水风貌带”的首倡者，为市决策层从善如流、积极采纳我们的建言献策，而倍感欣慰和鼓舞。现在，澧水风貌带的规划编制已呼之欲出，澧水风貌带的破土动工已倚马可待，在此，我们郑重建议：
　　
    1．确立澧水风貌带在城市建设的主战场地位。
　　
    城市建设千头万绪，要实现“三年有改观、五年大变样”，必须落实张春贤书记“四·一”讲话精神：“把重点建设好。”建设澧水风貌带，是城市面貌“三年有改观、五年大变样”的最佳突破口和切入点，是我们这座城市唯一可供打造城市旅游之“核”的所在，同时还是相关地段的居民以及广大市民改善居住条件、提高生活质量、共享改革开放和城市发展成果的民生工程，因此无论从哪个角度讲，堪称棋局中至为关键的一着，理所当然是要抓紧建设好的“重点”，因而确立澧水风貌带在城市建设的主战场地位，势所必然。
　　
    2．以打造城市旅游之“核”作为建设目标。
　　
    要将澧水风貌带打造成城市旅游之“核”，作为坚定不移的建设目标。如是，则种瓜得瓜；反之就是败笔，就是播下龙种收获跳蚤。为打造城市旅游之“核”，我们建议：
　　
    (1)定位休闲型旅游，走以土家文化为主体的特色之路。
　　
    a．定位休闲型旅游。
　　
    一是与核心景区形成互补的客观要求。既然“山上”核心景区是世界一流的自然风光，属观光型旅游；那么“城里”不宜再重复‘自然风光”的路子和“观光型旅游”的模式，而是借助天门山、澧水河的山魂水魄，发掘本土文化，突出人文气息，定位休闲型旅游。因为只有通过差异来形成互补，“城里”才有看点，有卖点，才留得住人。
　　
    二是发展休闲经济乃大势所趋。2003年中国国内生产总值(GDP)约为1.4万多亿美元，人均1090美元，这是中国人均GDP首次突破1000美元。按照传统的经济学理论，人均GDP突破1000美元，意味着这一地区的经济发展进入一个新的阶段，社会消费结构将从生存型向发展型和享受型升级。事实确是如此，我国随着经济的快速发展和人民生活水平的不断提高，人们的休闲需求正在迅速提升，包括旅游业在内的休闲产业正在大踏步发展。
　　
    三是张家界拥有可观的休闲旅游客源。观光旅游造就年均1600多万人次的市场，为张家界发展休闲旅游储备了至为可观的客源潜力。同时，得益于常张高速公路的开通，省旅游局把张家界作为自驾车旅游的主要推荐线路之一，标志着张家界已进入长株潭都市圈的休闲旅游区域。目前，张花高速公路正在建设之中；黔张常铁路和安张衡铁路也正待兴建，可以预期，将成为大湘西乃至湘鄂黔渝四省市边区交通枢纽的张家界，由于拥有中国山水观光旅游一流景区，无疑是西南地区、中南（华中）地区的自驾车旅游的首选地之一，我们的城市旅游借助这一巨大客源平台，完全可以做得风生水起。
　　
    b．以土家族文化为主体特色。研究一下国内外同类旅游城市就可以发现，丽江在突出古城与雪山的同时，致力于纳西族文化的发掘和展示；大理在突出苍山洱海的同时，致力于白族文化的发掘和展示；九寨沟在突出自然风光的同时，致力于藏羌文化的发掘和展示。国外也是如此：联邦德国促销的一个重要主题是“充满浪漫情调的民俗风情”；泰国在宣传册子上赫然写着这样的标题：“异国情调的泰国。”来中国旅游的美、日、英、法、德等五个主要客源国的游客，最感兴趣的是人民生活、风土人情，一个国家或地区的民族文化越丰富，民俗事象风味越浓厚越具独特性，历史氛围越凝重，对旅游者的吸引力就越强。
　　
    土家族虽不为张家界所独有，但张家界是二I二家族人口大市，占了全国十家族人数的七分之一，土家族是这里的主体民族，历史悠久，人文荟萃，在衣食住行、农耕兵战、婚育丧葬、节庆礼仪、信仰禁忌、伦理道德、巫傩气功、土医土药、文物古迹、工艺美术、民间艺术等等领域，民族文化资源尤为丰富。如果说砂岩峰林是“山水张家界”的魂，那么土家文化就是“人文张家界”的根。因此澧水风貌带要凸显休闲型旅游，必须坚持经世致用、推陈出新，走以土家文化为主体特色的道路。
　　
    (2)确立景观化原则，大手笔打造“吊脚楼风格”特色建筑。
　　
    a．特色建筑群在城市旅游之“核”中的突出地位。从广义上说，城市是一种商品。是商品就要有卖点，就需要包装。旅游城市的包装，关键在体现“景观化原则”，即从宏观到微观，从整体到细节，都要立足于把它做成一道道景观。
　　
    临水建筑，是沿江、沿河、沿海风光带的一大主体元素。巴黎的塞纳河如果没有林立在左右两岸的一大片美轮美奂的欧式古典建筑群，如果没有巴黎圣母院、没有罗浮宫、没有协和广场、没有凯旋门、没有艾菲尔铁塔、没有香榭丽舍大街、没有横跨塞纳河的26座密集型桥梁所分别构成的巨大视觉冲击和审美愉悦，那么除了一条河，不知另外还有哪些东西可看！再以上海外滩为例，外滩倘没有誉为“万国建筑博览会”的一大片经典建筑，对岸倘没有东方明珠等一大片造型很具特色的摩天大楼所构成的国际大都会景象，也不知另外还有哪些东西可看！再比如：意大利的佛罗伦萨，“核”在米开朗基琪罗广场一带；奥地利的维也纳，“核”在国家歌剧院、玛丽亚广场一带；法国的法兰克福，“核”在罗马贝格广场一带，等等。而构成这些城市之“核”的广场、街道，其主体吸引物，无一不是那些美轮美奂的经典建筑！从古希腊罗马时代起，欧洲人就把一个个建筑物当作展示文化和艺术的载体，不惜代价去创作、去打磨，以致成为后人可持续利用的旅游资源。可见特色建筑在城市旅游之“核”中，具有何等突出的地位。
　　
    b．澧水风貌带应以特色建筑群作为主体内容。穿城而过的澧水两岸，系狭长河谷地貌，澧水把新老城区划割成四面环山的几大板块，形成了城区的几大组团，“湘西北山区小城”是对城市风貌的基本认知。所以，照搬其他地区往两岸搞一片绿化带的惯常做法，是不行的：一是在建筑密集区拆去大片房屋来搞绿化带，政府买不起这个单，不具备可操作性；二是不值得去花这个冤枉钱，因为单是往两岸栽一片树种一片草，绝对无法吸引游人的眼球。环顾普天下的沿河风光带，大凡成了城市旅游之“核”的，基本上不是靠绿化带作为主要手段，比如威尼斯水城的亚得里亚海滨风光带、上海滩的黄浦江风光带、南京的秦淮河风光带，压根儿就没有绿化带！丽江、阳朔、凤凰等几个袖珍旅游城市，也已基本上形成了“核”。丽江的“核”在四方街，阳朔的“核”在西街，凤凰的“核”在沱江沿岸，这几处压根儿也没有绿化带！试想想，如果凤凰把沱江岸边的吊脚楼、老城墙拆掉来搞绿化带，那凤凰城还有可能搞旅游吗？巴黎的塞纳河风光带倒是往沿河大道栽了一排行道树，但也就仅此而已。反过来我们找找看：哪些城市的沿江沿河风光带，是靠绿化带而成就了城市旅游之“核”的？找不出来啊。我们绝不是反对在澧水风貌带搞绿化，只是反对“批量生产”的绿化带概念，反对以绿化带为主体的“天下滨河路一大抄”的偷懒做法。既然我们锁定目标是要把澧水风貌带建成城市旅游之“核”，那么，就应该因地制宜，定位于打造成一条以特色建筑为主体内容的景观带，一条充分展示本土文化魅力的“观光休闲带”。这样才能成为春贤同志所说的“让游客有可看的地方”，才能成为吸引游客眼球的旅游目的地。
　　
    c．特色建筑即“土家吊脚楼风格的现代建筑”。关于张家界城市建筑主格调与主色调，张春贤书记在“四·一”讲话中精辟地指出：应以土家吊脚楼元素符号作为建筑主格调，以湘西民居的灰瓦白墙作为建筑主色调。春贤同志是站在建设面向国际的旅游城市这一高度，从国内外诸多旅游城市的比较和参照中，明确提出这一思路的。如同黄山突出徽派建筑、九寨沟突出藏式建筑、大理突出白族建筑、内蒙突出蒙古包建筑一样，我们应坚定不移地遵照张春贤同志“四·一”讲话精神，确立“土家吊脚楼风格的现代建筑”作为我们这个城市的建筑主调，如春贤同志所期望的那样，“让游客来了以后，就能感受到这个城市的灵魂”。那些曾经对“吊脚楼风格”怀有偏见，从骨子里就不打算在我们这个城市搞“吊脚楼风格的现代建筑”的同志，包括只打算在风貌带的某一地段搞那么几栋吊脚楼做做点缀的同志，相信在认真学习领会春贤同志的讲话精神之后，应该有了新的认识。身为省委书记，春贤同志关于张家界的城市建设的讲话精神，高屋建瓴，举重若轻，既宏观又具体，是科学发展观在指导张家界城市建设上的集中体现。他关于确立城市建筑主体风格的指导性意见，极具战略远见，我们应该深刻领会并不折不扣地付诸实施。
　　
    1999年第20届世界建筑师大会通过的《北京宪章》预言：“现代建筑的地区化和乡土建筑的现代化将殊途同归。”“吊脚楼风格的现代建筑”既乡土又现代，正好体现了这一走向。说它乡土：保留了吊脚、翘檐、坡屋顶，黛瓦、粉墙、橙色木等土家吊脚楼的主要元素符号，外观上一看就是吊脚楼风格；说它现代：建筑材料不再是单一型的木材，楼层也不止于一层二层，内部空间设置则完全按照客观需求而定，现代建筑所具有的居住设施和条件，这里同样应有具有。这就叫推陈出新、与时俱进。
　　
    其实，将吊脚楼风格运用于现代建筑，在外埠在本市，都有相当成功的实践。外埠以占地几万平方米的上海豫园为例，它大量使用吊脚楼元素，而且多是六七层，精雕细刻，美轮美奂。本市范围内，建于20世纪80年代的琵琶溪宾馆，是典型的吊脚楼风格的现代建筑群，一直被视为景观型酒店，是中外重要客人下榻的首选地之一。武陵源区疾病控制中心，几年前就建成了吊脚楼风格的院落式建筑群，亦如同一处景观而令人刮目；武陵源的湘水宾馆和天子大酒店，市区的云台大酒店，采用吊脚楼风格“穿衣戴帽”，效果都不错；新近落成的武陵源京溪大酒店，高达九层，非常正宗的“吊脚楼风格的现代建筑”，雄峙一方，造型美观，让周围建筑物黯然失色。还有建成开业的大庸府城。还有在建中的十字街商城。可见“吊脚楼风格的现代建筑”已不止于一种理念，而是具有可操作性的一种建筑模式和一门建筑美学。
　　
    以国际大都会著称的大上海，却在豫园搞了那么一大片吊脚楼风格的现代建筑，每天都是人山人海，摩肩接踵；一个凤凰小城，除了两条石板街，就—条沱江和一排旧式吊脚楼，却把旅游炒得很火，那排旧式吊脚楼还成了代表凤凰旅游形象的标志物。二者无非说明“吊脚楼风格”，确实具有非同寻常的视觉美感与审美价值。澧水两岸视野开阔，比起凤凰来要显得大气，足可以成为展示“吊脚楼风格的现代建筑”的最好平台。
　　
    d.关于“半边街”的创意。永定老城区，旧有“半边街”，清一色的吊脚楼，几年前建防洪堤才被拆除。现在的防洪堤，除了单一的防洪功能，存在几大弊端：一是规则、单调的几何线形，既不生态又缺乏美感；二是人为地拉开了人与水的距离，缺乏亲水性；三是斜坡式结构，占地太多。出于打造特色景观的初衷，建议于防洪堤上建一条吊脚楼风格的“半边街”。这一创意可消除上述三个弊端，并将产生三大效果。
　　
    一是想人之未曾想，利用南北两岸16000米仅有单项防洪功能的堤岸，大手笔建造极具地域特色、能产生巨大视觉冲击的两岸景观带——十里吊脚楼长街（在澧水大桥北端右侧峭壁地段，则建造吊脚楼风格的绝活——悬空街），让出入机场、火车站、汽车站和城区的游客，一眼就能记住张家界的“半边街”——这个城市的“直观形象”。
　　
    二是通过盘活“闲置”的堤岸，能给市政直接创造十分可观的经济效益：如果把“半边街”建在堤上，即街堤合一，可提供10多万平方米的城市建设用地，而且没有任何拆迁任务！以限高三层为原则，可建造数十万平方米的商业用房，其销售收入则是几十个亿。如是，单是该项目产生的土地收益和建设税费，就是一笔不小的收入。而用于休闲产业为主要特色的几十万平方米商业用房，往后持续产生的经济效益更是不容低估，十里“半边街”一旦热了起来，就将是张家界的“城市经济形象”。
　　
    三是“半边街”由吊脚楼风格的特色建筑群和观光休闲长廊两大块组成，在临水面设计一条宽6米、长达5000米的观光休闲长廊，是对传统吊脚楼模式的重大改进，从技术层面上，为人们所希冀的“显山露水”提供了最为充分的载体。按常规，“显山露水”的立足点在沿河大道，但由于绿化带或多或少会阻挡部分视线，比起6米宽的观光休闲长廊的毫无遮挡来，显然就略逊一筹；至于“露水”，由于高高在上的河堤普遍高出沿河大道，人在沿河大道行走，很多地段难以见到河水，而有了这条6米宽的观光休闲长廊，人在离水面最近的地方，其亲水功能为沿河大道所无法比拟！也就是说一条长达5000米的观光休闲长廊，既满足了人们的亲水心理，又可以凭栏观赏天门山雄姿和湖光水色，还可以像阳朔的西街、巴黎的香榭丽舍大街、上海的步行街南京路一样，在长廊上做足休闲文章。如是，一幅精美大气的“湘西北清明上河图”巨卷，作为城市旅游之“核”的巅峰之作一旦横空出世，就像人们习惯将四方街丽江古城连在一起，将西街与阳朔连在一起一样，也会将“半边街”与张家界连在一起，高频率出现在游客和市民嘴中，成为他们津津乐道的地方。
　　
    澧水风貌带包括城区南北两岸的沿河大道及临街建筑、绿化带、防洪堤、水域、桥梁，还包括散布在城区两岸的景区景点和老城区的若干历史街区。如果用20个字给城市旅游之“核”——澧水风貌带作一形象定位，那就是千年吊脚楼，十里半边街，温柔富贵乡，旅游目的地。
　　
    我们坚信：只要按照休闲型旅游的定位和景观化原则，把澧水风貌带一个个项目规划好、建设好、经营好；那么，如同上海的“外滩”、巴黎的“塞纳河”和威尼斯水城的亚得里亚海滨，张家界打造城市旅游之“核”的目标就一定能够实现，城市面貌“三年有改观、五年大变样”就会一举成功。

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