“五一”小长假刚过不久,包括国内、国际在内的多条航线的机票价格一路走低,特价机票和折扣机票再现江湖,某些航班甚至出现了2折以下的特价机票,“五一”前被媒体和消费者广为诟病的国内航运新运价体系被打破,“价格联盟”也随之失去作用。
从5月中旬开始,不少在“五一”期间非常热门的旅游航线的机票价格有了大幅度下降。例如从北京飞往上海航线的机票价格在未来一月持续走低,从5月中旬到5月底,最低预订机票价格在3折338元到4.5折498元的价格区间波动。而从6月初开始,北京至上海的最低机票价格降至2折左右,甚至出现了1.8折只需195元的特价机票。而从上海返回北京的机票价格也相应走低,波动幅度较大,在最低价2.8折315元到最高价7.8折873元之间。
北京飞往各主要旅游城市的机票价格也纷纷降价,很多航线都能买到二至三折的机票。如北京至昆明未来一个月的往返机票最低价格从1.9折到2.6折不等,多数价格在2.5折左右。北京出发前往三亚较为便宜,价格最低的机票只需2折440元左右,而北京至海口的往返最低机票价格普遍在3.5折左右。对旅游城市的航线来说,旅游淡季机票价格走低在预料之中,但一些商务航班较多的城市也出现了较低价格的机票,例如北京飞往长沙的往返机票,从6月份开始,最低机票价格就落到了3折左右。
有业内人士指出,低于2折的机票重出江湖,可以想象现在航空市场竞争的激烈程度。上月20日,有消息传出国内航线机票销售实行新的运价体系,航空公司采取技术手段“约定”最低票价2.8折,导致机票折扣率上浮,3折以下的机票开始变得少见,国航、南航、东航、海航、深航等机票价格普遍上涨,引起消费者普遍不满,被众多消费者指责航空公司此举涉嫌“价格联盟”。而翻过“五一”这个分水岭之后,航空市场低迷的压力迫使这些航空公司纷纷又推出了低价机票,2折的机票再次出现,“价格联盟”也随之失去了作用。
“价格联盟”松动以后,降价和促销成了国内航空公司的一致选择。南航推出了新的促销政策,如果旅客提前15天通过南航网站订票,可买到最低2折的超低价机票,以此拉动三亚、昆明、重庆、深圳、北京等重要旅游城市的航班销售。而海航也针对西安、北京、海口、三亚等旅游城市推出最低2.2折的机票促销活动。为了赢得消费者,国航、深航都为儿童票提供了更多优惠,改变政策进行促销。按照民航部门之前的规定,2岁至12岁的儿童只能购买相当于成人机票5折的儿童机票,然而当低折扣机票盛行的时候,会出现儿童机票比成人机票还要贵的现象,而这两家航空公司目前都改变了这一政策,如果成人机票更便宜,儿童也可以选择购买成人折扣机票。
同国内机票行情一样,国际航线方面,受国际金融危机影响,人们的出境旅游意愿和公务出行的费用都大大缩减,目前国际航线价格也大幅下跌,加之受甲型H1NI流感疫情的影响,部分国际航线的价格已经跌至近年来最低点。
目前已有多家国际航空公司打出特价,并有多种赠送活动。法国航空公司从广州飞往欧洲5月份整月都推出特价为3793元的机票,而北欧航空公司从广州始发至哥本哈根的往返机票只要3400元,北京到澳大利亚的往返机票价格已经降到4500元,国内各家航空公司也随之调低了国际航线的价格,例如国航北京到迪拜的往返机票价格为2900元,比之前的价格直降了1400元。
受甲型H1NI流感疫情的影响,美国、墨西哥以及其他一些国家的旅游团队最近出现了停止发团和游客选择退团的现象,受到影响的国家目前已经达到20多个,数量还在继续增加。如果疫情继续蔓延,有可能导致一些国际航线的机票价格继续低落。
不过随着气候的变化,欧洲、东南亚等旅游目的地气候较好,传统的学校暑假和家庭度假计划将有望改变这一低迷状况,不受疫情影响的国家会受到游客欢迎,相信机票价格将有部分回升。旅行社的人士提醒说,目前低廉的机票价格对价格敏感度较高的游客是一个好消息,选择淡季出游可以获得更多的实惠。但这些低价机票都需要游客提早规划及早预订。
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